Satu baterai diletakkan di bawah jok dan satu lagi di dek tengah.
Di bawah jok juga terdapat switch cut-off dan pemutus aliran listrik otomatis.
Tujuannya agar ketika motor jatuh maka aliran listrik dari baterai ke dinamo putus dengan sendirinya.
Hal ini termasuk dalam faktor keamanan dan keselamatan pembalap di lintasan.
Lampu-lampu standar motor juga hilang.
Dipasang Heat Sink di area headlamp motor sebagai pendingin controller.
Beberapa sparepart aftermarket penunjang balap juga dipasang.
Seperti sokbreker lansiran YYS dan master rem merek Nissin.
Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR