Modifikasi Motor Listrik BRT Untuk Balap Libas Sentul Kecil Kurang dari 1 Menit

Baca Juga: Fakta Balap Endurance Motor Listrik Hasil Konversi Digeber 2 Jam Start Ala Le Mans

Meski baterai dan dinamo yang digunakan biasa saja, namun BRT bermain di area mapping mesin dengan menyetting controller.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Master rem pakai aftermarket salah satunya lansiran Nissin.

Tomy Huang selaku bos BRT mengatakan, berdasarkan data latihan beberapa waktu lalu modifikasi motor listrik garapan BRT mendapat lap time kurang dari 1 menit.

"Terakhir di Sentul Kecil tembus 59 detik," ucap Tomy kepada MOTOR Plus-online di Sentul, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Rabu.

"Waktu kita uji dengan parameter full 90A mode Eco, lap time dapat 1:02,021," lanjutnya.

"Begitu ubah parameter full 120A mode Sport langsung terpangkas jadi 0:59,71," sambungnya.

"Ini semua masih bisa berkembang, karena di motor listrik banyak parameter yang dapat diubah," jelasnya.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Peredaman belakang dimaksimalkan dengan sokbreker aftermarket, salah satunya lansiran YSS.

"Apalagi pas balap nanti ada yang pakai dinamo 3kW atau 5kW, powernya lebih besar," tambah Tomy.

"Terus kalau pakai pembalap profesional pasti bisa terpangkas sampai 2 detik," pungkasnya.