Test Ride Pertama Yamaha NMAX Turbo 2024, Tombol Ini Bikin Ketagihan

Reyhan Firdaus - Kamis, 27 Juni 2024 | 20:35 WIB
Yamaha Indonesia
Test ride Yamaha NMAX Turbo oleh Motorplus

Mode T-Mode terasa halus sekalipun gas dibuka mentok, karena ditujukan buat dalam kota dan konsumsi BBM efisien.

Beda dengan S-Mode, akselerasi terasa lebih cepat dan bakalan kepakai buat riding agresif.

Bagaimana dengan fitur Y-Shift, ternyata berhubungan juga dengan karakter riding pengendaranya.

Mode 1 akan aktif otomatis saat gas dibuka secara cepat dan besar, dan sudah terasa sensasi jambakannya.

Baca Juga: Isi Oli Mesin Yamaha NMAX Turbo 2024 1 Liter Bukan 900 Ml, Pihak Pabrikan Kasih Paham Alasannya

Terlihat dari kenaikan rpm di takometer, dimana semakin tinggi mode-nya semakin terasa dorongannya.

Makanya saat mode digeser ke 3 dengan memencet tombol Shift di saklar kiri, mesin terasa meraung.

Efeknya mirip roller CVT lebih ringan, dimana putaran mesin cepat naik saat akselerasi.

Dengan adanya Y-Shift, pastinya membantu akselerasi saat menyalip dan menanjak.

Namun efek lainnya, adalah efek deselerasi atau penurunan kecepatan, kok bisa.

Reyhan Firdaus / Motorplus
Fitur Y-Shift dan Riding Mode di Yamaha NMAX Turbo

Yup, saat tombol Shift dipencet untuk masuk mode 1, mesin terasa meraung seperti efek engine brake motor transmisi manual.

Makin terasa saat masuk mode 2 dan 3, deselerasi lebih kuat dan kecepatan lebih tertahan.

Adanya deselerasi ini, membuat Yamaha NMAX Turbo bisa diatur agar tidak mudah nyelonong nih.

Baik saat masuk tikungan, ataupun saat turunan karena kecepatan bisa dikontrol, oke buat touring kan?

Makanya, para media termasuk Motorplus langsung penasaran, bagaimana rasanya Yamaha NMAX Turbo diajak touring.

Baca Juga: Yamaha NMAX Turbo Punya Tombol Saklar Lebih Banyak dari Motor MotoGP, Cek Apa Saja Fungsinya

Karena banyak fitur penting lain yang bisa dites, misalnya kontrol traksi TCS dan rem ABS dual-channel.

Begitu pula lampu depan baru, yang model LED Projector ganda, agar cahayanya terang dan sorotannya fokus.

Tidak lupa, soal mengetes akselerasi dan top speed Yamaha NMAX Turbo, serta konsumsi BBM-nya.

Terakhir, adalah bagaimana rasanya membawa Yamaha NMAX 2024 saat dipakai berboncengan.

Tunggu ulasan lengkap Yamaha NMAX 2024 baik varian NEO dan Turbo di Motorplus-online ya.

Penulis : Reyhan Firdaus
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular