Baca Juga: Pembuktian Yamaha NMAX Turbo 2024 Fitur Transmisi Bukan Gimmick
Dimulai desain sama dengan varian Turbo, dengan lampu LED projektor ganda yang agresif.
Pilihan warna Yamaha NMAX Neo juga lebih cerah, apalagi finishing cat-nya glossy yang mengilap.
Selain itu, ciri khas Yamaha NMAX Neo adalah warna cat pelek hitam, kalau Turbo kan emas.
Ngomongin kaki-kaki, handling Yamaha NMAX Neo dan Turbo sama-sama lincah dan stabil di tikungan.
Karena spek pelek, ban sampai panjang wheelbase persis, bedanya di setelan sokbreker belakang.
Biar sama-sama sokbreker KYB tabung, varian Neo tidak dilengkapi setelan preload.
Lanjut mesin, meski tanpa transmisi YECVT, performa Yamaha NMAX Neo tetap gacor.
Mesin LC4V 155 cc yang dipakai, soalnya dapat update mirip Yamaha LEXi LX 155.
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR