Dari sebelumnya kapasitas silinder 338 cc kini naik spek jadi 422 cc.
Bisa dikatakan hamil di luar nikah.
Karena seher yang pasti bukan pakai aslinya.
Sebelumnya pakai milik special engine Honda CRF yang hanya 78 cc.
Namun dirasa masih kurang puas.
“Sekarang pakai piston 81 mm,” jelas Bang Jay dari markasnya di Poris Paradise, Kodya Tangerang, Banten.
Seher gambot 81 mm bukan lagi mengandalkan milik CRF. Tapi, kini pakai dari merek Wiseco.
Sudah tentu Leo Wijaya yang bos Wiseco itu senyum-senyum ngebaca tulisan ini.
Kerana seher yang katanya Rp 2 jutaan itu laku dipakai balap liaran. Tunggu saja status gembiranya di Facebook.
2. BLOK & BORING CUSTOM
Source | : | MOTOR Plus |
Penulis | : | Aong |
Editor | : |
KOMENTAR