Yaitu, 7.069 rpm. Torsi, dari 6,639 Nm/ 6.445 rpm melonjak jadi 9,598 Nm/ 7.069 rpm.
Lumayan kan? Itu masih pakai kem standar.
Jika ganti pakai kem durasi tinggi untuk harian kayak Kawahara K1, power dan torsinya bisa melejit lebih tinggi lagi.
Sudah Em-Plus coba, bisa tembus hampir 12 dk.
Tapi, bahan bakar Pertamax dan rasio kompresi diset 10 : 1.
Hasil dyno
Rpm Power (Hp) Torsi (Nm)
5.500 3,712 4,753
6.000 6,811 7,90
6.500 8,13 8,976
7.000 9,528 9,598
7.500 8,85 8,372
8.000 8,94 7,963
8.500 8,835 7,407
9.000 8,376 6,627
9.500 8,126 6,086
10.000 5,587 4,01
| Source | : | Dok. Tabloid MOTOR Plus |
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR