Setelah di-upgrade, tenaga XMAX boreup garapan USR menjadi 30,76 dk pada 6.500 rpm dan torsi 63,6 Nm pada 2.800 rpm,
Yap, torsi naik 247%! Itu setara dengan Yamaha YZF-R6 yang 65,7 Nm.
Gimana tuh rasanya naik motor Yamaha XMAX torsi ala moge 600 cc?
“Untuk dalam kota motor ini enak banget, tapi untuk luar kota nafasnya pasti cepat habis," sebut Freddy.
"Karena grafik torsi gede di awal tapi di ujungnya turun, kecuali setelah puncak terus turun melandai,” tutup Freddy.
Data Upgrade:
Kruk as: Yamaha XMAX 300
Kepala silinder: Yamaha XMAX 300
Injector: Yamaha XMAX 300
Camshaft: Custom
Bore up kit: USR ceramic 75 mm
ECU: aRacer RC1 Super
Knalpot: Scorpion
Variator: USR
Roller: 13 gram
Kampas kopling: USR
Mangkok kampas: USR
Source | : | Otomotifnet.gridoto.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR