Dalam proses modifikasi motor, banyak spare part Paragonian Eagle yang dipertahankan.
Seperti sasis, suspensi depan dan belakang, mesin serta spidometer.
Ubahan pertama dengan mengganti pelek bawaan dengan aftermarket ukuran 21 inci depan dan 16 inci belakang.
Pelek ini dibalut ban Swallow Classic 3.00-21 di depan dan 5.00-16 di belakang.
Tim BK juga memanjangkan swingarm sekitar 5-7 cm.
Hal itu diterapkan untuk mengejar proporsi motor, karena saat pakai pelek 21 inci depan motor jadi mendongak.
Swingarm dipanjangkan supaya postur tetap datar tanpa ganti sokbreker belakang.
Baca Juga: Modifikasi Motor Vespa Primavera 150 Milik Rizky Ridho, Upgrade CVT dan Rem Habis Rp 1 Jutaan
Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR